Hala magazynowa
budowana pod logistykę, nie pod katalog.
Specjalizujemy się tylko w halach magazynowych i logistycznych. Wysokie składowanie do 14 m, doki, posadzki FM2/FM3, antresole biurowe. Od 800 m² do 25 000 m².
Każdy magazyn to inny problem.
Rozwiązujemy je punktowo.
Nie budujemy „uniwersalnych” hal. Każdy obiekt projektujemy pod konkretny scenariusz logistyczny — od magazynu palet po centrum cross-dock e-commerce.
Wysokie składowanie do 14 m
Konstrukcja zaprojektowana pod regały paletowe ramowe do 6 poziomów. Posadzka klasy FM2 z dokładnością ±2 mm na 2 m. Geometria filarów zoptymalizowana pod alejki wąskie VNA i wózki systemowe.
Logistyczne z dokami
Centra dystrybucji z 4–24 dokami. Dock levelery, uszczelnienia, oświetlenie LED, parking dla naczep z manewrówką 25 m. Cross-dock layout dla operatorów 3PL i fulfillmentu e-com.
Z biurem w hali
Antresola biurowa 200–600 m² z izolacją akustyczną i klimatyzacją, dostępna ze schodów otwartych w hali.
Z płyty warstwowej
Hala ocieplana płytą PIR 100–150 mm — pod magazyn temperaturowy, produkty wymagające stabilnej temperatury i wilgotności.
Cross-dock e-commerce
Layout I-flow — wjazd po jednej stronie, wyjazd po drugiej. Optymalizacja pod kurierów i 24/7 operations.
Magazyn klasy A — pełen pakiet
Pełna specyfikacja Klasy A: wysokość 10–12 m, posadzka FM2, 1 dok na 1000 m² magazynu, mocna instalacja elektryczna z generatorem awaryjnym, system SUG, zewnętrzna manewrówka 25 m, biuro min. 5% powierzchni.
Magazyn dla MŚP — od 800 m²
Mniejsze obiekty dla firm handlowych, dystrybutorów, e-com seedstage. Konstrukcja stalowa, blacha trapezowa lub płyta, brama segmentowa, posadzka pod wózki widłowe — szybka realizacja w 10–14 tygodni.
Co tak naprawdę oznacza Magazyn klasy A?
Klasa A to nie marketingowa naklejka — to konkretny standard techniczny wymagany przez operatorów 3PL, fulfillment e-commerce i inwestorów. Spełniamy go w pełnym zakresie:
Od briefu logistycznego
do pozwolenia na użytkowanie
Każdy etap z konkretnym czasem i jedną osobą odpowiedzialną. Nie ma „to się okaże” — jest harmonogram zatwierdzony przed startem.
Brief logistyczny
Ustalamy potrzeby: rotacja, typ ładunków, ilość palet, wózki, ilość doków, terminy SLA. Bez tego nie ma sensownego projektu.
Projekt + pozwolenie
Projekt budowlany pod konkretny scenariusz logistyczny. Wniosek o pozwolenie na budowę. Geotechnika i mapa do celów projektowych.
Produkcja konstrukcji
Park CNC w Siedlcach: cięcie laserem, spawanie EXC3, cynkowanie ogniowe. Równolegle: fundamenty na placu, posadzka.
Montaż + posadzka
Słupy, krokwie, pokrycia, doki, instalacje. Posadzka FM2/FM3 wylewana po zamknięciu bryły. Tygodniowe raporty postępu.
Odbiór klucz w ręku
Pozwolenie na użytkowanie, dokumentacja powykonawcza, protokół końcowy. Klient dostaje gotową halę z pełną dokumentacją.
12–22 tygodnie
Realny czas od podpisania umowy do klucza w ręku, dla typowej hali 2 000–4 000 m². Większe obiekty 5 000+ m² to 22–30 tygodni.
Nie szukaliśmy „wykonawcy hal” — szukaliśmy zespołu, który rozumie, czym jest cykl picking-pack-ship. Dostaliśmy halę zaprojektowaną pod konkretny scenariusz, nie pod katalog produktowy.
Opowiedz nam o swojej logistyce
Każda hala wyceniana indywidualnie po krótkim briefie technicznym. W 24 h dostaniesz pierwszy zarys i orientacyjną wycenę.
MagazynowaHala.pl
Portal o budowie hal magazynowych i logistycznych — wysokie składowanie, klasa A, e-commerce fulfillment, cross-dock. Realizacja: Sparkz Sp. z o.o.
Pytania, które padają
na pierwszym spotkaniu
Szybkie konkretne odpowiedzi na pytania, które najczęściej zadają nam dyrektorzy operacyjni, inwestorzy i decydenci logistyki.
Ile kosztuje budowa hali magazynowej?
Każdy projekt liczymy indywidualnie — koszt zależy od powierzchni, wysokości użytkowej, klasy posadzki (FM1/FM2/FM3), liczby doków, ocieplenia, zastosowania (cold storage, wysokie składowanie, cross-dock), klasy wykonania EXC2/EXC3, instalacji elektrycznej i SUG. Im większa hala, tym niższy koszt jednostkowy za m². Bezpłatna orientacyjna wycena w 24 h po krótkim briefie logistycznym.
Czym różni się magazyn klasy A od pozostałych?
Klasa A to standard logistyczny określający minimum techniczne: wysokość użytkowa ≥10 m, posadzka FM2 (płaskość ±2 mm/2 m), 1 dok na 1 000 m² powierzchni, manewrówka ≥25 m, instalacja elektryczna ≥100 W/m², stały system gaszenia, generator awaryjny, biuro min. 5%. Operatorzy 3PL i fulfillment e-com akceptują tylko magazyny spełniające klasę A. Budujemy w pełnym standardzie.
Jak długo trwa budowa hali magazynowej?
Realny czas od umowy do klucza: 12–22 tygodnie dla hali 2 000–4 000 m². Pozwolenie na budowę (4–10 tyg.) prowadzimy równolegle z projektowaniem. Produkcja konstrukcji 3–6 tyg., montaż na placu 3–5 tyg., odbiory 1–2 tyg. Duże magazyny 10 000+ m² to 22–30 tygodni.
Czy budujecie hale wysokiego składowania?
Tak — to nasza specjalizacja. Hale o wysokości użytkowej 10–14 m pod regały paletowe do 6 poziomów. Konstrukcja zaprojektowana pod konkretny system regałowy (alejki wąskie VNA, drive-in, push-back, mobilne). Posadzka FM2 z dokładnością ±2 mm na 2 m, zgodna z normą DIN 18202. Słupy rozstawione pod konkretny layout regałów.
Jaką gwarancję dajecie na halę magazynową?
5 lat gwarancji pisemnej na całość: konstrukcję, pokrycia, posadzkę, doki i instalacje. Cynkowanie ogniowe daje 25–30 lat ochrony antykorozyjnej. Płyty warstwowe premium 10–15 lat. Posadzka FM2/FM3 25+ lat eksploatacji bez konserwacji.
Czy można dobudować biuro do hali?
Tak, w dwóch wariantach: (1) antresola biurowa w obrysie hali — 200–600 m² na konstrukcji stalowej z izolacją akustyczną; (2) moduł murowany przyłączony do ściany szczytowej hali. Dla magazynu klasy A biuro to minimum 5% powierzchni — projektujemy je razem z halą jako jedna inwestycja.
Czy posadzka FM2 jest naprawdę potrzebna?
Dla magazynu z regałami paletowymi i wózkami widłowymi — tak. Wózki systemowe (VNA, reach trucki) wymagają płaskości FM2 dla bezpiecznej pracy na wysokości 8+ m. Posadzka klasy FM3 (najwyższa) niezbędna jest tylko dla magazynów automatycznych ASRS. Klasa FM1 wystarczy dla magazynów manualnych z paletami na podłodze.
Ile doków potrzebuję dla magazynu?
Klasa A wymaga 1 doku na 1 000 m². Dla cross-docków e-commerce nawet 1 na 500 m². Operator 3PL z rotacją ≥2× tygodniowo potrzebuje min. 1 na 700 m². Dla magazynu długoterminowego (półrocznej rotacji) wystarczy 1 na 1 500 m². Doki projektujemy z poduszkami uszczelniającymi, dock leveler hydrauliczny, oświetleniem LED i drzwiami szybkobieżnymi.
Czy oferujecie magazyny chłodnicze?
Tak — magazyny chłodnicze i temperaturowe budujemy z płyty warstwowej PIR 100–200 mm. Stała temperatura -25°C do +5°C, kontrola wilgotności, śluzy między strefami, podłoga z izolacją XPS. Wymagają agregatów chłodniczych, kurtyn powietrznych i odpowiedniej elektryki — projektujemy całość.
Czy mogę kupić działkę przez Was?
Nie sprzedajemy nieruchomości, ale współpracujemy z brokerami przemysłowymi i pomagamy zweryfikować działkę przed zakupem pod kątem: nośności gruntu, MPZP, dostępu transportowego (klasa drogi, promień skrętu TIR), uzbrojenia, geometrii pod docelowy układ hali. Bezpłatna konsultacja przed Twoim podpisem aktu notarialnego.
Następna hala to Twoja.
Zaczynamy od briefu.
30-minutowa rozmowa z naszym inżynierem logistyki. Ustalamy ramy projektu, dajemy orientacyjną wycenę w 24 godziny. Bez zobowiązań.
Najnowsze wpisy z bloga
Przewodniki, analizy i praktyczne porady — wszystko z perspektywy producenta hal stalowych.
Ile bram potrzebuje hala magazynowa
Liczba bram wynika z przepływu towaru. Przygotuj liczbę dostaw i wydań w najbardziej obciążonym okresie pracy.
Czytaj dalej →
Strefy pożarowe w hali magazynowej
Jak sposób składowania wpływa na strefy pożarowe, oddzielenia, drogi ewakuacyjne i instalację tryskaczową w projekcie hali magazynowej.
Czytaj dalej →
Posadzka przemysłowa w hali magazynowej
Jak dobrać posadzkę do regałów, wózków i doków w hali magazynowej. Nośność, równość, dylatacje, utwardzenie i kontrola wykonania bez skrótów.
Czytaj dalej →