Hale logistyczne
Hala logistyczna musi obsłużyć zmienny strumień pojazdów i towarów bez tworzenia niebezpiecznych skrzyżowań. Projektujemy ją od danych operacyjnych, a nie od samej powierzchni. Obsługujemy obiekty od 300 m² dopasowane do składowania, kompletacji i przeładunku.
Przepływ towaru określa układ hali
Analizujemy drogę od bramy wjazdowej przez dok, kontrolę, składowanie i kompletację do wydania. Rozmieszczenie stref powinno ograniczać cofanie, długie przejazdy wózków i mieszanie ruchu ludzi z transportem.
Godziny szczytu są ważniejsze niż średnia dobowa. To na ich podstawie ustala się powierzchnię buforów, liczbę stanowisk oraz potrzebę oddzielenia przyjęcia od wysyłki.
Doki i plac tworzą jeden system
Liczba doków zależy od wolumenu, czasu obsługi pojazdu i oczekiwanej rezerwy. Dobieramy wysokość, uszczelnienie, naprowadzanie i przestrzeń na wyposażenie zgodnie z typem obsługiwanych samochodów.
Plac musi zapewnić promień skrętu, bezpieczne cofanie i miejsce oczekiwania poza główną drogą. Spadki oraz odwodnienie nie mogą kierować wody do doków ani tworzyć oblodzonych stref przy wejściach.
Wnętrze odpowiada systemowi składowania
Siatka słupów i wysokość użytkowa wynikają z regałów, korytarzy oraz urządzeń transportu. Instalacje pod dachem muszą zachować wymagane odległości od składowanych towarów i nie ograniczać pracy wózków.
Posadzka jest projektowana do obciążeń regałów, kół i intensywności ruchu. W magazynach z wąskimi korytarzami szczególne znaczenie ma równość powierzchni i precyzyjne rozmieszczenie szczelin.
Rozbudowa wymaga rezerwy operacyjnej
Kierunek rozbudowy ustalamy razem z układem dróg, instalacji i stref pożarowych. Kolejny etap nie powinien odcinać działającej hali od doków ani blokować ruchu w czasie budowy.
Warto przewidzieć możliwość dołożenia doków, przedłużenia regałów i zwiększenia mocy instalacji. Rezerwa jest skuteczna tylko wtedy, gdy wszystkie branże uwzględniają ten sam scenariusz.
Najczęstsze pytania
Ile doków powinna mieć hala logistyczna?
Liczba zależy od dziennego wolumenu, godzin szczytu, czasu obsługi pojazdu i rezerwy operacyjnej. Projektuje się ją na podstawie danych przepływu, a nie samej powierzchni hali.
Jak zaplanować ruch ciężarówek na działce?
Trzeba rozdzielić wjazdy, oczekiwanie, manewry przy dokach i ruch osobowy. Analiza obejmuje promienie skrętu, długości zestawów, widoczność i możliwość bezpiecznego zawracania.
Czy halę logistyczną można rozbudować?
Tak, jeśli kierunek rozbudowy, układ słupów, instalacje i drogi pożarowe zostaną przewidziane w koncepcji. Rezerwę terenu warto ocenić przed ustaleniem lokalizacji pierwszego etapu.
Zaplanuj halę logistyczną
Przekaż wolumen, rodzaje pojazdów, system składowania i dane działki. Przygotujemy układ hali oraz stref przeładunkowych.
Zaplanuj halę logistyczną